Dans le cadre des travaux Avenue de Verdun, à partir du 10 novembre, une voie dans le rond-point de la paix (côté Avenue de Verdun) va être neutralisée afin de créer un accès au chantier. Restez prudent. Merci de votre compréhension.
Arrêté et plans à télécharger ci-dessous.
À compter du mardi 7 novembre, en raison des travaux de l’avenue de Verdun la collecte des emballages et papiers ainsi que des ordures ménagères se fera en bacs collectifs.
Merci aux usagers concernés de ne plus sortir les bacs individuels, les camions de collectes ne pouvant plus circuler dans ce secteur.
Travaux de l’avenue de Verdun :
38 nouvelles places de stationnement sur le chemin de l’Amandier !
Dans le cadre des travaux de l’avenue de Verdun, la Ville de Pézenas a souhaité aménager un parking de 38 places sur le chemin de l’Amandier. Cet espace vient compléter les 140 places qui existent déjà sur le parking des Amandiers.
Ces 38 nouvelles places de stationnement sont gratuites et permettront tant aux riverains de l’avenue qu’à ceux qui y travaillent ou en sont usagers de trouver une possibilité de se garer et de rejoindre en quelques instants les commerces et services de l’avenue de Verdun.
En prolongement de ce parking, les terrains de la Ville et de la SNCF serviront de base pour l’organisation du chantier, le stationnement des engins et le stockage des matériaux. A terme, une fois le chantier de l’avenue de Verdun terminé, les terrains appartenant à la Ville seront aménagés pour créer 120 places de stationnement supplémentaires, confortant l’offre de parking en périphérie. Cet espace devrait aussi être utilisé comme zone de stationnement et de retournement des bus dans le cadre de projet de pôle d’échange multimodal qui devrait être aménagé au Fronton.
À Pézenas, ce sont 2770 places de stationnement qui sont disponibles dont plus de 1900 gratuites. Elles contribuent à ce que chacun trouve une possibilité de se garer et de se rendre en ville pour fréquenter ses commerces et ses services.
L’installation de la base de vie du chantier démarrera dès le lundi 23 octobre. Elle servira également de zone de stockage des matériaux et sera située à l’arrière de la cave coopérative de l’autre côté de la voie ferrée afin de ne pas impacter la zone de travaux.
Durant ces travaux de préparation, qui n’auront aucune conséquence sur la circulation, des itinéraires de délestage seront également créés au-dessus de la voie ferrée, afin relier le chemin de l’Amandier au chemin des horts et à l’impasse des rosetiles. Ces itinéraires de délestage seront réservés aux riverains dont les domiciles sont desservis par ces voies.
Ce n’est qu’à compter du lundi 6 novembre que les travaux démarreront sur l’avenue, par le remplacement des canalisations au niveau du rond-point de la paix. Cette phase 1, qui doit s’étendre jusqu’à fin janvier-courant février, se concentrera sur le tronçon allant du rond-point de la paix jusqu’à la cave coopérative , lequel sera mis à sens unique sortant.
L’abattage des arbres, initialement envisagé en préalable des travaux, sera réalisé ultérieurement, à l’avancement du chantier. Cette nouvelle configuration impactera moins les riverains de l’avenue et, ainsi, la rue Lord Clive restera accessible aux piétons et aux véhicules des riverains.
Deux modifications importantes concernant les sens de circulation seront mises en œuvre :
– Lundi 6 novembre : L’avenue de Verdun passera en sens unique sortant à partir de la cave coopérative en direction de Béziers.
Précision : à l’embranchement avec l’avenue Curée, il sera toujours possible de tourner à gauche (vers le CV) ou d’emprunter l’avenue de Verdun à droite dans le sens sortant (vers le rond-point de la paix)
– Vendredi 3 novembre : Le sens du boulevard Sarrasin sera inversé : passage en sens entrant afin de faciliter l’accès au centre-ville et de constituer une boucle d’évitement des travaux.
A noter que des passerelles piétonnes traversant la zone de chantier permettront de relier l’avenue des deux côtés pendant les travaux, leur positionnement fera l’objet d’un plan communiqué très prochainement
Le 5 juin 2023, Armand Rivière et l’équipe municipale ont invité les Piscénoises et les Piscénois à une réunion publique de présentation du projet définitif de réfection de l’avenue de Verdun, axe structurant pour l’attractivité et la vie de la ville.
Ce rendez-vous avait été précédé de deux autres rencontres publiques en juin et septembre 2022, de trois séances de travail avec les riverains et commerçants de cette avenue, de rencontres individuelles et de nombreuses réunions techniques. In fine, cette méthode participative a permis d’être à l’écoute des attentes de chacun, de prendre en compte les usages particuliers et d’aboutir à un projet consensuel.
A compter de l’automne 2023, il s’agit d’engager 18 mois de travaux pour donner une autre destinée à un espace de 20 500m2 qui, selon Armand Rivière, doit « donner à cette entrée de ville une attractivité à la hauteur du patrimoine que l’on trouve en cœur de ville et permettre le partage de l’espace avec les mobilités douces et les piétons ce qui représente un bouleversement ».
Pour co-construire ce projet, l’équipe municipale et les services de la Ville se sont appuyés sur l’expérience et les compétences d’Atelier Sites, agence de paysage et d’urbanisme représentée par Hervé Piquard (architecte).
Au final, un projet ambitieux est né. Il renouvellera et organisera 3,2kms de réseaux humides structurants, (eau, assainissement, pluvial) et 6,6 kms de réseaux secs (électricité, téléphonie, internet…). Il créera les conditions de partage de l’espace avec une chaussée de circulation ramenée à 6 mètres, 1 km de trottoirs et 1,1 km de voie verte aux espaces partagés entre piétons et modes de déplacements doux. Plus de 280 arbres et cépées seront plantés et accompagnés par un parterre végétalisé afin de lutter contre les ilots de chaleur. 120 points lumineux agrémenteront l’avenue et permettront d’en réduire la consommation énergétique de 67%. 43 places de stationnement sont également présentes dans le projet dont 31 nouvelles.
Afin de faciliter le commerce et de renforcer l’attractivité de l’avenue, des terrasses spécifiques aux brocanteurs et antiquaires sont également prévues, tout comme des zones de livraison adaptées aux supers lourds. Également, en début d’avenue au plus près du rond-point de la Paix, une contre-allée permettra la desserte des premiers commerces. L’accès aux stations-essence sera lui aussi préservé dans les conditions habituelles.
Si équipe conceptrice, élus et services ont commencé à esquisser l’organisation future du chantier, il faudra tout de même attendre le mois de septembre et la désignation des entreprises pour en connaître l’organisation finale. Pour autant, des grands principes ont été évoqués, ceux du maintien d’une voie de circulation en sens unique durant les travaux et d’un cheminement piéton ainsi que l’organisation d’une base de chantier de l’autre côté de la voie ferrée.
Ce projet de réfection de l’avenue de Verdun, où déplacements doux et ambitions environnementales sont des piliers, est estimée à 9 000 000 euros et est porté par la Ville de Pézenas avec l’accompagnement du Département de l’Hérault, la Communauté d’agglomération Hérault Méditerranée et Hérault Energie pour leurs compétences respectives. Différents partenaires financiers ont également été sollicités pour soutenir cet important chantier.
Le projet de réfection de l’avenue de Verdun:
Part CAHM : 3M€ ; Part CD34 : 1,4M€ ; Subventions attendues : 1M650€
3 500 000€ TTC de reste à charge estimé pour la Ville ;
Un projet vertueux :
Le montage du projet est assuré :
Le chantier :
Ce mardi 27 septembre, élus, agents des services techniques et le bureau d’études Atelier Site animés une réunion publique de présentation de l’avant-projet de requalification de l’avenue de Verdun. Si le 27 juin, ils avaient réunis les habitants et les usagers autour des grands principes d’organisation et de réflexion sur l’ensemble de la traversée urbaine, ils ont, cette fois-ci, présenté en détails les aménagements qui présideraient aux destinées de l’ancienne route nationale. Avant cela, à deux reprises, les riverains, antiquaires et commerçants de la zone avaient été reçus en Mairie pour connaître leurs attentes et, dans un second temps, commenter l’avant-projet afin, si besoin en était, de le faire évoluer. Cet exercice de démocratie participative s’est avéré constructif et productif, permettant d’arriver à des options d’aménagement unanimement partagées.
Désormais, les principes de réduction de la voie de circulation, de partage des espaces pour les piétons et les déplacements doux, de stationnement organisé, d’une liaison améliorée avec le cœur de ville et de végétalisation de l’avenue sont ceux retenus pour l’aménagement futur de cette voie qui sera une véritable refonte de l’espace afin de le faire gagner en qualité et qu’il puisse être à la hauteur de l’image et de l’attractivité de la ville. Différentes étapes et rencontres restent à franchir avant que le projet définitif ne soit arrêté et que les entreprises soit sélectionnées, l’objectif étant que les travaux puissent débuter en septembre 2023 pour une durée d’environ 18 mois. Ils viendront solliciter différents corps de métiers ainsi que différentes collectivités notamment la Ville, la Communauté d’agglomération et le Département.
