Avenue de Verdun : modification du plan de circulation à compter du 02 septembre

Avenue de Verdun : modification du plan de circulation à compter du 02 septembre

Les travaux de l’avenue de Verdun avancent. Ils vont s’étendre dès la rentrée de septembre sur l’avenue François Curée et la place Bonnet.

Concernant la place Bonnet, les travaux consistent en une réfection complète du réseau d’eaux usées. Cette étape complexe et technique débute à partir du lundi 09 septembre pour une durée comprise entre 4 et 8 semaines. Ce chantier implique de modifier le plan de circulation comme suit (cf. plan joint) :

  • Lors de la phase préparatoire au chantier du 02 au 06 septembre, la circulation dans les deux sens est maintenue au niveau de la place Bonnet en alternance.
  • A partir du lundi 09 septembre, un seul sens de circulation uniquement pour les véhicules légers est mis en place au niveau de la place Bonnet. Il s’agit d’un sens sortant vers l’Avenue de Verdun, l’Avenue Camille Guérin et l’Avenue de la gare du Midi, depuis l’Avenue Aristide Briand. Les poids-lourds ne pourront pas emprunter la zone de chantier place Bonnet. Des itinéraires de déviation seront mis en place par l’autoroute A75 et par les boulevards Combescure et Voltaire.
  • A partir du lundi 09 septembre également, l’accès au centre-ville depuis le feu rouge côté Avenue Aristide Briand est suspendu. Un nouvel accès est mis en place depuis le feu rouge côté Avenue Camille Guérin/Avenue de Verdun qui passe en double-sens pour rejoindre le boulevard Sarasin.
  • Pour rejoindre le centre-ville depuis l’A75 sortie 59.1 ou depuis Castelnau-de-Guers, un itinéraire de déviation est prévu par le chemin de la carrière Mercadale, puis par la rue des Calquières basses. Cette déviation nécessite d’interdire le stationnement des deux côtés de la rue des Calquières basses pendant toute la durée des travaux.

Enfin, l’accès aux commerces de la place Bonnet sera également maintenu durant cette période avec une largeur de trottoir réduite à 1 mètre.

Concernant l’avenue François Curée, des raccordements aux réseaux d’eaux enterrés doivent être effectués à compter du lundi 02 septembre pour une durée comprise entre 4 et 6 semaines. Ils nécessitent de modifier le plan de circulation comme suit sur cette période :

  • Au croisement de l’avenue François Curée et du boulevard Joliot Curie, la portion de route allant vers l’Avenue de Verdun est barrée. Une déviation est mise en place par le boulevard Joliot Curie et les rues Jules Massenet et Louis Audibert pour atteindre les commerces de l’avenue de Verdun.

La ville met tout en œuvre pour que ce chantier d’envergure se passe dans les meilleures conditions pour toutes les parties prenantes.

A noter : Pendant les travaux, vos commerces sont ouverts !

Avenue de Verdun : modification du plan de circulation à compter du 6 mai

Avenue de Verdun : modification du plan de circulation à compter du 6 mai

L’avancée des travaux sur l’avenue de Verdun requiert de modifier la circulation des usagers à compter du 6 mai.
Soucieuse d’informer au mieux les riverains, l’équipe municipale est allée à leur rencontre le lundi 29 avril après-midi afin de leur préciser les modifications à venir.

En effet, en raison de travaux majeurs sur la mise en service du nouveau réseau GRDF, les modifications du plan de circulation suivantes seront mises en œuvre à partir du 6 mai, après le Grand Déballage du dimanche 5 mai, et ce pour 5 semaines :

  • Au croisement de l’avenue François Curée et du boulevard Joliot Curie, il y aura un seul sens de circulation descendant vers l’avenue de Verdun ;
  • Une déviation sera mise en place vers la rue Louis Audibert et la rue Jules Massenet pour la circulation montante vers le boulevard Joliot Curie ;
  • la rue Louis Pasteur sera mise en double sens avec suppression du stationnement,
  • L’avenue François Curée passera en double sens pour les riverains uniquement, l’issue vers l’avenue J. Curie étant temporairement fermée ;
  • Une voie temporaire de délestage permettant aux usagers de la Maison de santé Axone et du parking François Curée attenant d’accéder au boulevard Joliot Curie via la rue Paul Valery sera ouverte ;
  • Le boulevard Sarasin passera à double sens afin de fluidifier la circulation et le stationnement y sera temporairement suspendu ;
  • Afin de concilier tous les usages sur ces voies partagées entre automobilistes et cyclistes, la vitesse sera abaissée à 20km/h.

A compter du 13 mai :

  • Le chantier de Verdun se poursuit : le rabotage du tronçon allant de la cave peu avant l’embranchement avec la rue Laennec empêchera l’accès aux véhicules dans les propriétés des riverains. Il faudra donc que ces derniers prennent leur disposition pour sortir leur véhicule au plus tard le 12 mai.

Toutes ces modifications ont été renseignées sur le plan ci-dessous.

La ville met tout en œuvre pour que ce chantier d’envergure se passe dans les meilleures conditions pour toutes les parties prenantes.

A noter : Pendant les travaux, vos commerces sont ouverts !

Avenue de Verdun, un nécessaire renouvellement de la trame végétale

Avenue de Verdun, un nécessaire renouvellement de la trame végétale

Indiqué lors de différentes réunions publiques, le renouvellement de le trame végétale présente sur l’avenue de Verdun est un passage obligé tant pour la sécurité de l’avenue que pour mener à bien le projet de réfection.

Un constat : des arbres non adaptés au milieu

Afin de connaître l’état réel du micocoulier, des 41 platanes et 9 pins présents sur l’Avenue de Verdun, plusieurs études ont été réalisées dans le cadre du projet de réfection de l’avenue.

Tout d’abord, il apparait évident que si, par le passé, un alignement cohérent et conséquent de platanes formait une continuité sur l’avenue, cela n’est plus le cas aujourd’hui.

Les premières observations témoignent d’alignements en réalité discontinus et composés de platane dont l’évolution a souffert des errements du temps et dont l’aspect prouve qu’ils ont été, d’une certaine manière, « martyrisés ».

Ensuite, une étude phytosanitaire a révélé un bilan préoccupant sur la pérennité des arbres, à court et à moyen terme, qui accentuera la discontinuité existante. En effet, 10 platanes ont été identifiés « à abattre pour dangerosité en urgence » et 10 autres platanes comme à « abattre à terme ». Ainsi, selon cette étude, la moitié des platanes serait vouée à disparaitre, notamment en raison d’un déséquilibre dû à des tailles sévères.

Également, les pins parasols ont créé, et créent, des désagréments dans l’environnement minéral existant, tout comme d’autres essences qui ne sont pas adaptées au milieu.

Enfin, des arbres ont leurs chevelus racinaires enchâssés dans les réseaux (réseaux secs, réseaux humides, compteur gaz…), ce qui a fortement endommagé les réseaux existants dont le renouvellement est nécessaire.

Cette refonte totale des réseaux ne peut se faire dans l’état actuel de l’avenue et aurait des conséquences irrémédiables pour la pérennité des arbres présents.

Une procédure : un accompagnement dans cette première étape de renouvellement de la trame végétale

Une fois les constats sanitaires et sécuritaires faits et les besoins du projet futur dessinés, différentes démarches administratives ont été entreprises afin de procéder à l’abattage des arbres présents sur l’avenue, avant leur renouvellement en nombre conséquent (multiplication par près de 5 du nombre d’arbres à terme).

Ces démarches ont conduit à la réalisation de deux diagnostics naturalistes en octobre 2023 et en janvier 2024 par un écologue :

  • Le diagnostic mené en octobre 2023 a permis d’avoir un premier aperçu des différents arbres et espèces présents sur l’avenue.
  • La deuxième inspection fin janvier 2024, à l’aide d’une nacelle, a servi à évaluer avec plus de précision l’intérêt de chaque arbre.

Ainsi, 10 arbres ont été identifiés comme potentiellement favorables comme gîte de chiroptères (chauves-souris) même si aucun individu n’a été observé lors de l’inspection. Ces arbres ont été marqués pour éviter que leur cavité soit coupée au moment de l’abattage. L’écologue est présent lors de l’abattage pour faire respecter les marquages et les précautions d’usage. Ces troncs seront entreposés sur un site dédié avec l’ouverture vers le haut pendant quelques temps afin de permettre aux chiroptères éventuellement présents de migrer convenablement.

Un choix : créer de 2 000m² d’espaces végétalisés créés, dédier 5 300 aux mobilités douces et renouveler l’intégralité des réseaux

Le remplacement de la trame végétale rend possible un projet qui offrira une nouvelle entrée de ville à Pézenas.

Ce projet contribue à créer 2000 m2 d’espaces végétalisés composés 239 arbres tiges caduques de grand développement accompagnés de 115 cépées et où la perméabilité des sols sera favorisée afin de participer à l’alimentation en eau de cette nouvelle trame végétale. Imaginé en deux parties, selon la configuration et les usages de l’avenue, ce nouveau couvert végétal apportera de l’ombre à l’avenue, d’autant que les arbres plantés auront déjà une hauteur de 6 à 10 mètres.

Le réaménagement de l’avenue de Verdun repose également sur la volonté d’offrir de nouveaux espaces aux piétons et aux mobilités douces, ce qui est quasiment inexistant dans la configuration actuelle de l’avenue. Une fois « livrée », l’avenue sera composée d’une voie verte partagée et de trottoirs ainsi que d’une chaussée de circulation à deux voies et de plus de 40 places de stationnement.

La réfection de cet axe structurant inclut le renouvellement intégral des réseaux secs et humides participant ainsi aux économies d’eau réalisés sur la commune de Pézenas grâce à l’engagement de la Ville et de la Communauté d’agglomération.

Un avantage : fluidifier et sécuriser l’organisation du chantier

Cette première étape de renouvellement de la trame végétale va permettre de gagner de la place dans l’organisation des travaux et, ainsi, réaliser les traversées des réseaux secs et le départ des réseaux humides sans interrompre ni la circulation sur la voie de délestage, ni l’accès aux commerces.

Aussi, une voie piétonne sécurisée va pouvoir être envisagée sur l’avenue et le chantier va gagner en fluidité et en sécurité pour les ouvriers présents sur site.

A noter : le bois récupéré lors de cette opération sera broyé afin d’être transformé en plaquette pour le chauffage.

Avenue de verdun – piéton

Avenue de verdun – vue arbres côté Carrefour de la paix

Les accès aux commerces maintenus sur l’avenue de Verdun : une priorité pour l’équipe municipale

Les accès aux commerces maintenus sur l’avenue de Verdun : une priorité pour l’équipe municipale

Les accès aux commerces comme aux propriétés des riverains font l’objet d’une attention particulière de la part des élus, des techniciens de la ville et des entreprises intervenant sur le chantier.  Ces accès permettent de fréquenter ces commerces  qui restent ouverts pendant les travaux.

Compte tenu des interventions à réaliser, les accès sont parfois amenés à évoluer : il en est ainsi pour la partie de l’avenue située à proximité du rond-point de la paix (côté sud, cave coopérative), incluse dans le premier tronçon des travaux ayant démarré début novembre.

Un accès par le rond-point a été mis en place pour ces commerces jusqu’au 18 décembre (voir schéma pdf n°1)

Important : cet accès par le rond-point sera modifié à compter du lundi 18 décembre et doit perdurer jusqu’après les fêtes de fin d’année.

En raison de branchements sur les réseaux humides prévus à partir du 18 décembre au droit du rondpoint, la circulation sera en effet modifiée : l’accès aux commerces se fera toujours par le rond-point, la sortie se fera par la voie de délestage. (Voir schéma 2).

Bon à savoir : ces modifications font l’objet de notifications sur l’application Ville qui est téléchargeable gratuitement et permettent ainsi aux usagers d’être informés dans les meilleurs délais afin qu’ils adaptent leur itinéraire.

• Lien de téléchargement Play Store : https://play.google.com/store/apps/details?id=fr.neocity.pezenas&fbclid=IwAR1hsAQU5o_i2dC1qVZU2uHJnTecFrqrRhlceAf0qMSWiE4mq4RsLFZMj3E   

• Lien de téléchargement App Store : https://apps.apple.com/fr/app/ville-de-p%C3%A9zenas/id1544235746?fbclid=IwAR1CD_HMLER93A-KyWVySJPsFCAxa8s-t1-JZ9DeedTSf2DN2di69iuaHoM  

Du côté du chantier de Verdun : pose d’un exutoire de 9T5 (épisode 1)

Du côté du chantier de Verdun : pose d’un exutoire de 9T5 (épisode 1)

La semaine dernière, sur le chantier de Verdun, un « regard exutoire » exceptionnel par son poids (9T5) et sa taille a été posé.

Cette structure béton enterrée, cuvelage béton, permet de faire la jonction entre les réseaux en un point de convergence et également permet de pénétrer dans le réseau pour l’entretenir (regard dit visitable).

L’exutoire constitue l’extrémité du nouveau réseau pluvial en construction.

Sur la photo, la buse cassée qui est plus haute que le nouveau regard, sera coupée proprement et bouchonnée.

C’est un ancien réseau qui sera abandonné au profit du nouveau réseau réalisé qui part du rond-point de la Paix à l’embranchement de l’avenue François Curée en limite du boulevard Joliot Curie.